<span id="n9b3x"></span>

          <big id="n9b3x"></big>

            <noframes id="n9b3x">
            <noframes id="n9b3x"><track id="n9b3x"><ol id="n9b3x"><output id="n9b3x"></output></ol></track>
            <output id="n9b3x"><del id="n9b3x"></del></output>

                <form id="n9b3x"></form>

                <noframes id="n9b3x">

                泸州汇通液压机械有限公司官方网站欢迎您!

                泸州液压油缸批发

                新闻分类

                联系我们

                名 称:泸州汇通液压机械有限公司

                地 址:四川省泸州市江阳区蓝茜路666号

                董事长:钟玉辉

                联系人:13882765672(肖进)

                座 机:0830-3580602 

                传真号:0830-3588799

                服 务:0830-3586988

                邮 箱:lzhtyy@126.com

                Q   Q:723302765

                网 址:www.nonhoffisher.com

                液压油缸具体的密封方式

                您的当前位置: 首 页 >> 汇通新闻 >> 技术知识

                液压油缸具体的密封方式

                发布日期:2021-08-17 作者: 点击:

                液压缸需要采用密封的原因是因为其存在内泄漏和外泄漏的问题,当液压缸中存在内泄漏和外泄漏的情况出现时,会导致液压缸的腔体的容积变小效率变低,使液压缸在工作中性能降低。情况严重时会产生系统压力上不去,无法工作。同时站在环境保护的角度,也要尽量的避免泄漏的发生,所以要采取必要的密封措施是非常重要的。工程机械都离不开油缸,油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈,也叫油封,起到隔绝油液的作用,防止油液溢出或通过。

                常见的用于液压油缸的密封圈有以下这些类型:防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。


                1、防尘圈

                防尘圈安装在液压缸端盖的外侧,用于防止外部污染物进入油缸,根据安装方式又可分为卡入式和压入式。

                卡入式防尘圈最为常见,顾名思义,防尘圈卡在端盖内壁的凹槽里,用于不那么苛刻的环境条件下。卡入式防尘圈的材料通常为聚氨酯,结构形式有多种变体,如H和K型截面为双唇结构,但万变不离其宗。

                压入式防尘圈用于严苛、重负荷的条件下,并不卡在凹槽中,而是聚氨酯材料外包裹一层金属以增加强度,压入液压缸端盖内。压入式防尘圈也有多种形式,也分单唇和双唇。


                2、活塞杆密封圈

                活塞杆密封圈也被称作U型杯,是主要的活塞杆密封件,安装在液压缸端盖内侧,作用是防止液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或丁腈橡胶制成,在某些场合,需要与支撑环(也叫挡圈)一起使用,支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。


                3、缓冲密封圈

                缓冲密封圈作为辅助的活塞杆密封圈,用于在系统压力突然增加时保护活塞杆。常见的有三种类型的缓冲密封圈。A型是由聚氨酯制成的单件密封圈。B型和C型为两件式,用于防止密封挤压,允许密封件承受更高的压力。

                导向支撑环安装在液压缸端盖和活塞上,用于支撑活塞杆和活塞,引导活塞做直线运动,防止发生金属与金属的接触。材料上有塑料、涂有聚四氟乙烯的青铜等。


                4、端盖密封圈

                端盖密封圈用于油缸端盖与油缸壁的密封,是一种静密封,用于防止液压油从端盖和油缸壁的间隙漏出。通常由丁腈橡胶O形圈和支撑环(挡圈)组成。

                活塞密封圈用于隔绝液压缸的两个腔室,是液压缸内的主密封件。通常为两件式,外圈由聚四氟乙烯或尼龙制成,内圈由丁腈橡胶制成。也有多种变体,包括采用涂有聚四氟乙烯的青铜,等等。在单作用油缸上,也有采用聚氨酯U形杯的。


                液压缸中主要密封的部位是活塞、活塞杆、端盖等。而液压缸通常采用的密封的方式有三种,今天久力就来为大家介绍一下液压缸中采用密封的三种方式:


                一、间隙密封

                其工作原理是在两个运动件之间会保留一点间隙,在间隙中产生的液体摩擦阻力来防止泄露。这种方法有一定的弊端,就是只适用于直径和压力都较小的液压缸和活塞之间密封,优势为了提高这种密封的效率会在活塞上开出几条凹槽,这些凹槽会在发生内泄漏的时候让油液改变路径或者截断,在小槽内形成旋涡而产生阻力,于是使油液的泄漏量减少;另一方面是阻止活塞轴线的偏移,从而有利于保持配合间隙,保证润滑效果,减少活塞与缸壁的磨损,增加间隙密封性能。


                二、采用橡胶密封圈的作用

                由于液压缸中密封圈的种类不同,所以采用的密封机理也不尽相同,其中o型密封圈主要是依靠预压缩量,来抵消间隙实现密封的作用。而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液压力作用变形,使唇口贴紧密封面而进行密封,液压力越高,唇边贴得越紧,并具有磨损后自动补偿的能力。


                三、采用橡胶密封组件来实现密封作用

                这种密封一般都是组合类型具有两种密封件的特点,在工作中共同发挥起到密封的作用。就拿格莱圈来说,它是由橡胶O形密封圈和聚四氟乙烯的格莱圈组合而成。在工作中利用o型橡胶圈良好的弹性产生预和自润性,使其在液压缸密封中使用的寿命更长。

                本文网址:http://www.nonhoffisher.com/news/410.html

                关键词:泸州油缸,泸州液压油缸,泸州油缸厂家

                最近浏览:

              1. 在线客服
              2. 联系电话
                13882765672
              3. 在线留言
              4. 手机网站
              5. 在线咨询

                  <span id="n9b3x"></span>

                        <big id="n9b3x"></big>

                          <noframes id="n9b3x">
                          <noframes id="n9b3x"><track id="n9b3x"><ol id="n9b3x"><output id="n9b3x"></output></ol></track>
                          <output id="n9b3x"><del id="n9b3x"></del></output>

                              <form id="n9b3x"></form>

                              <noframes id="n9b3x">
                              被按摩的人妻中文字幕_夫妇当面交换中文字幕完整版_日韩制服国产精品一区_荡真紧水都流出来了h